Замена ремня ГРМ на Пежо Партнер
Как бы аккуратно вы не ездили и какой бы бензин не заливали в автомобиль, есть такие операции, которые все-равно приходится периодически делать для обслуживания двигателя - это замена масла, свечей, фильтров и ремня ГРМ. Все эти рекомендации прописаны в технической документации к автомобилю. Здесь пойдет речь о замене ремня, который по нашей практике на Пежо Партнер с бензиновым двигателем меняют на 60 - 80 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации и качества комплектующих, а на дизельном - на 120 000, но не реже одного раза в 4-5 лет. Также, очень части сразу при смене ремня меняют и помпу охлаждения, хотя она бывает живет несколько дольше или наоборот, бывает течет помпа, но для "кучи" меняют еще и ремень, т.к. операция по разборке и сборке затрагивает одинаковые процессы.
Как определить, когда надо менять ремень? Увы, но универсального ответа на этот вопрос нет, т.к. на ремень не установишь датчики, а состояние его можно определить, т.е. есть ли на нем трещины, начал ли он расслаиваться и иные признаки износа, порой только на подъемнике. Если вы купили машину с рук и не знаете, когда именно менялся ремень ГРМ наш совет, чтобы спать спокойно - сделайте замену "еще раз", т.к. если ремень оборвется, то мало того, что машина дальше не поедет и вы попадете на услуги эвакуатора, так еще могут загнуться клапана, а это уже переборка.
Сколько стоит замена ремня на Пежо Партнер?
На этот вопрос вам смогут ответить по телефонам указанным на нашем сайте, т.к. в зависимости от двигателя цена может быть разная. Также на цену влияют расходные материалы и запчасти, которые вы можете привезти с собой или купить у нас.
Во время работ вы можете присутствовать в ремзоне и наблюдать за всем процессом лично или ожидать окончания работ в комнате ожидания с телевизором, безпроводным интернетом, чаем или кофе. Также возможно оставить автомобиль на стоянке и забрать его в любое удобное вам время после окончания всех работ.
Фотографии замены ремня ГРМ и помпы
