Филиал г. Москва

г. Москва, СВАО, м. Алексеевская, Мытищинский проезд, д.4
  • ежедневно с 9.00 до 21.00
  • 8 (495) 788-1707 : 8 (495) 616-7410 : 8 (985) 198-8301

Филиал г. Мытищи

Московская область, г. Мытищи, ул. Рабочая, д.6
  • ежедневно с 9.00 до 21.00
  • 8 (495) 641-5150 : 8 (925) 897-9807 : 8 (999) 900-4171 (кузовной цех)

Уважаемые автовладельцы!
В связи с постоянно изменяющимся курсом евро, оперативно исправлять цены на запчасти и расходные материалы на нашем сайте не предоставляется возможным. Просим Вас уточнять реальные цены по телефонам техцентров!

Ремонт АКПП Пежо, Ситроен

Специалисты Техцентра "Авто-Лион" одни из первых в России стали осуществлять диагностику и ремонт АКПП AL4 и DP-0, которые  устанавливаются на автомобили Peugeot и Citroen. В настоящее время нами приобретен богатый опыт в этом направлении, а знания наших специалистов в конструкции и ремонте французских АКПП в сочетании с современным диагностическим оборудованием и специнструментом дают право назвать техцентр  "Авто-Лион" одним из лидеров в области диагностики и ремонта АКПП Пежо и Ситроен.

Особенности АКПП Пежо-Ситроен:

акпп пежоОсобенностями автоматических коробок Пежо-Ситроен являются комфорт и удобство в эксплуатации. Однако, нельзя забывать, что надежность работы любой АКПП обеспечивается при соблюдении определенных правил эксплуатации автомобиля, оснащенного данным агрегатом, таких как своевременное обслуживание и диагностика, избежание частых пробуксовок, резкого старта, буксировки другого транспорта, резкого переключения рычага АКПП.

Выполнение этих требований поможет Вам сохранить продолжительную работоспособность АКПП Вашего Пежо-Ситроен. Основными причинами выхода из строя автоматических коробок передач Peugeot (Citroen) являются неправильная эксплуатация коробки автомат Пежо (Ситроен) и напряженные режимы эксплуатации в условиях современных «пробок» и грязных дорог. Также нужно учитывать и естественную изнашиваемость узлов АКПП. В связи с этим мы рекомендуем Вам следить за поведением Вашей АКПП и по необходимости вовремя проводить профилактические работы во избежание серьезных проблем.

Гарантия: При капитальном ремонте АКПП нашим техцентром предоставляется гарантия сроком 12 месяцев или 20 000 км. пробега автомобиля.

О автоматических коробках передач

Давно известно, что в последние годы французская компания находится в числе европейских лидеров по количеству выпущенных. Поэтому не стоит удивляться постоянно растущему количеству машин именно этой марки на наших дорогах: автомобили обладают вполне привлекательными чертами кузова, гармонично вписавшиеся в городскую среду, и редкой надёжностью всех элементов, включая автоматическую коробку передач.

При правильной эксплуатации, нужда в ремонте АКПП Пежо практически не возникает, а при квалифицированном обслуживании, вполне возможно ощутимо продлить период эксплуатации транспортного средства.

Автомобили Пежо на нашем рынке, как правило, оснащены коробками DP0, AL4, и ZF. Соблюдая простые и очевидные правила пользования автомобилем, эти АКПП отработают весь отведённый им срок службы.

Данные постулаты включают в себя следующее: систематическая замена масляных фильтров и самого масла, проверка уровня масла и жидкости для охлаждения, и наконец, использование качественного масла, рекомендованного производителем. Замена уплотнительных элементов, как средство профилактики, обеспечивает эксплуатацию АКПП Пежо без частых ремонтов. Стоит также упомянуть, что немало зависит и от стиля вождения. Если постараться избегать резкого торможения и букса, время эксплуатации коробки-автомат увеличится в несколько раз.

Диагностика и ремонт АКПП

Для осуществления диагностики АКПП Пежо достаточно отдать её на осмотр мастеру-диагносту. Комплекс диагностических мероприятий включает в себя проведение тест-драйва, осуществление компьютерной диагностики и в крайних случаях – вскрытие коробки с дальнейшим выявлением причины неисправности.

Чтобы гидротрансформатор с насосом не беспокоили владельца, эксперты советуют во время установки укоротить на один миллиметр болты крепления, потому что при затягивании его стенка прогибается.

Ремонт коробки-автомат иногда обходится, прямо скажем, дорого. В основном это связано с тем, что последние модификации коробки выходят технически усложнёнными.

Сам ремонт АКПП осуществляется в несколько стадий.

1. Первичная диагностика.
2. Снятие коробки.
3. Разбор и обнаружение дефектов.
4. Конечная стоимость ремонта согласуется с хозяином автомобиля по результатам диагностики.
5. Замена устаревших деталей – новыми.
6. Выходная диагностика автомобиля.

Советы по эксплуатации трансмиссии Пежо

Перед поездкой не забудьте прогреть двигатель, так как холодное масло при начале движения и программа прогрева ATF могут стать причиной ускоренному износу. Делайте прогрев хотя бы до спада оборотов на тахометре до холостых, а затем оставьте автомобиль на некоторое время на тормозе при включенном положении D.

При появлении ошибок в системе диагностики, возникших при работе коробки или перехода её в аварийный режим, немедленно обратитесь в сервисный центр для полной диагностики. Иначе подобная халатность приведёт к увеличению трат и возможному капитальному ремонту транспортного средства. И не ленитесь частично меняйте масло каждые сорок тысяч километров.

Следуя этим простым формулам, вы сможете избежать капительного ремонта долгое время.

Часто задаваемые вопросы по АКПП:

  • "Нужно ли менять масло в коробке AL4?"

ремонт акппВообще, завод-изготовитель не дает ограничений сроков по замене масла в данной коробке, т. к. в настоящее время используются термостойкие масла характеристики которых не изменяются по мере эксплуатации коробки автомат. Однако, со временем происходит обусловленное взаимным трением фрикционных дисков АКПП образование некоторого количества стружки, что можно определить по цвету масла (потемнению). Данная стружка может забивать маслозаводящие каналы и воздействовать на некоторые элементы коробки, что может привести к её нестабильной работе. В связи с этим, при пробеге 40-60 тыс.км рекомендуется по крайней мере частичная замена масла и масляного фильтра коробки. Нужно учесть, что полную замену масла возможно осуществить только при полном снятии и разборке коробки.

  • "Машина дергается при переключении передач, и загорается аварийный режим. Что с моей коробкой и что делать?".

Однозначного ответа по данным симптомам дать невозможно. Всё может показать только полная диагностика коробки в условиях специализированного сервиса.

  • "При начале движения с места взлетают обороты двигателя, а машина не движется, затем начинает медленно трогаться либо после толчка".

Износ фрикционов коробки. Однозначная переборка.

Также предлагаем ознакомиться с другими услугами в разделе "ремонт Пежо".